영광군청 해양수산과, 안마도에 파워프라자 더블캡 전기화물차 도입!! -섬 지역 주민들의 이동 편의성 확보와 친환경 에너지 자립섬 전환에 박차- -6인 인력 & 화물 운송 가능한 더블캡 전기화물차, 높은 활용성으로 인기- -파워프라자, 국내 기술력으로 EV 부품 개발과 AS 지원으로 관리 편의성 제공- 이연화 기자

2023년 12월 11일(월) 09:30

영광군 안마도에 보급된 ‘봉고ev피스 더블캡’

[코리아문화스포츠저널] 2023년 12월 11일, 전라남도 영광군의 ‘가고 싶은 섬’ 가꾸기 사업 대상지로 선정된 안마도에 파워프라자 전기화물차 ‘봉고3ev피스 더블캡’이 보급된다.

제주 가파도에 이은 섬 지역 두 번째 보급이다. 이번 보급을 추진한 곳은 영광군청 해안수산과로 지역 어촌계의 환경 개선과 에너지 절약을 위한 취지로 진행됐으며, 보급된 더블캡전기차 모델은 섬 내 생필품 운반 등 안마도 주민들의 편의를 위해 사용될 예정이다.

파워프라자는 자사의 전기화물차 도입으로 안마도 주민들의 이동 편의성과 생활의 질이 높아질 것으로 기대한다며, 앞으로도 지역 어촌계의 에너지 자립과 친환경 산업 발전을 적극 지원하겠다고 밝혔다.

또한, 파워프라자는 지속 가능한 친환경 교통체제를 구축하고 대기오염 및 에너지 절약 등 환경 보호에도 기여하기 위해 노력을 아끼지 않을 방침이다.

영광군 안마도에 보급된 ‘봉고ev피스 더블캡’

‘봉고3ev피스 더블캡’은 파워프라자가 직접 개발·보급하는 소형 전기화물차로, 환경부에 공식 등재된 믿을 수 있는 모델이다.

1회 충전으로 120km 주행이 가능하며, 독일 린데(Linde)의 고성능 인덕션 모터와 고효율 EV 파워트레인(최대 마력 80hp/최대 토크 193Nm/배터리 용량 40.1kWh)을 채택해 힘 있고 스마트한 운행 환경을 제공한다.

충전은 완속(AC 단상)과 급속(AC 3상)을 도입해 사용 환경에 따라 2시간 이내 충전할 수 있도록 개발됐다.

뒷좌석 공간 활용성이 높은 6인승 차량으로, 다수의 인력 이동과 청소 장비 및 폐기물 운반 등 장비를 싣기 용이하도록 제작됐기 때문에 일반 화물차량에 비해 효율성 면에서도 뛰어나다.

현장 출동이 잦은 관공서(시설관리, 공원/산림녹지관리, 자원순환과, 동주민센터) 및 공공기관의 수요가 높아 앞으로도 보급은 꾸준히 이어질 전망이다.

국내 전기상용차 시장 초기부터 꾸준히 전기상용차를 개발해 온 파워프라자는 축적된 기술을 앞세워 자사가 개발한 EV 부품(OBC, PDU, LDC, BMS, 계기판 모듈 등)과 지속적인 AS 대응으로 전기차 오너에게 차량관리의 부담을 덜어주고 있다.

파워프라자는 전기자동차 컨버전(전기차 구조변경) 기술의 리딩 컴퍼니로, 이미 2007년부터 전기화물차를 개발해 상용화하고 0.5톤 라보 전기화물차 모델(2014)에 이어 1톤 카고 모델(2020), 그리고 현재 더블캡 전기화물차 차량까지 출시하는 등 고객의 니즈에 맞춘 다양한 전기차 라인업을 구성하고 있다.​