2024.10.30(수) 17:41
|
이번 행사는 국회 국토교통위원장 이헌승 의원(국토교통위원장)이 주관하고 국토교통부, 산업통상자원부, 유관기관, 민간기업 등 관계자 50여 명이 참석한 가운데 정부의 케이-유에이엠(K-UAM) 정책방향 및 비전, 부산 유에이엠 항로 운용개념 수립, 유에이엠과 버티포트, 유에이엠 교통관리 발전 방향 등이 소개될 예정이다.
유에이엠산업은 신규·틈새 항공시장으로, 진입장벽이 낮고 국내시장 보호는 물론 수출까지 가능한 신(新) 고부가가치 영역으로 평가받고 있으며, 관련 시장 선점을 위해 항공, 자동차, 전자 산업의 세계적 대기업들의 개발 경쟁이 치열해져 중앙정부에서도 산업육성 로드맵 발표, 유에이엠 팀 코리아(UAM Team Korea) 등 관련 정책이 빠르게 추진되고 있다.
특히, 버티포트(Vertiport)는 활주로 길이가 충분히 필요한 공항과는 달리 도심형 공항으로 유에이엠산업의 핵심 인프라이며, 여기에는 기체의 충전, 현장 MRO(항공기 정비), 이착륙 및 비행 관제 등 다양한 기술 생태계가 형성되어 고부가가치를 창출할 것으로 전망된다.
시는 신공항 건설 및 항만물류와 연계하여 하늘길(Sky), 바닷길(Sea), 해양도시(Shore)를 연결하는 전국 최초의 유·무인 통합 스마트 버티포트를 구축하고, 신항-북항(부산역)-이기대-동백섬 해안로를 따라 유에이엠 항로 개발, 거점별 버티스탑 설치, 실증사업, 비즈니스모델 개발 등을 추진할 계획이다.
실제 부산의 해안로를 따라 설치된 교통망(을숙도대교-남항대교-부산항대교-신선대지하차도-광안대교)은 부산의 동서를 연결하여 이를 거치는 물류, 비즈니스 등 물동량이 상당해 유에이엠의 성공적인 상용화를 기대할 수 있는 수요가 충분히 확보되고 있다. 또한, 이기대-동백섬 구간은 전국 최고의 해양레저 특구로 지정되어 있어 관광자원으로도 활용이 가능하다.
박형준 부산시장은 “세계적인 항만물류 도시, 해양관광 도시, 신공항 건설 등을 추진 중인 부산은 유에이엠이 정착되고 고부가가치를 실현하는 데 가장 우수한 조건을 갖추고 있다”라며, “관련 규제 개선, 소재부품 기반 구축, 최적화된 항로 개발 등 다양한 분석과 정책을 추진하여 부산을 유에이엠 선도도시로 만들어 나갈 것”이라고 전했다.
이상봉 기자
