서남권 교통 허브로 거듭날 목포역

목포시(시장 강성휘)는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 지난 8월 31일 고시한 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)'에 '목포역 복합환승센터 구축사업'이 신규사업으로 반영됐다고 밝혔다.

이번 제4차 기본계획은 지역 균형성장을 위해 지방권 환승센터를 2배 확대하고, 모빌리티와 균형성장을 이끄는 미래형 환승거점을 조성하는 데 중점을 두고 있다.

목포역은 호남선의 시·종착역으로 오랜 기간 서남권의 관문 역할을 해온 교통 거점이다. 그러나 역사 노후화와 철도 이용 수요 증가에 따라 교통환경 개선과 시설 현대화의 필요성이 커지면서 현재 목포역 대개조사업을 추진하고 있다.

시는 목포역 대개조사업과 연계한 복합환승센터 구축을 위해 국토교통부를 비롯해 한국철도공사, 국가철도공단 등 관계기관과 지속적으로 협의해 왔다. 특히 목포역 주변의 교통수단 간 연계체계 미흡과 주차공간 부족 등 이용객 불편을 해소하고, 철도 중심의 광역교통 기능을 강화하는 데 중점을 두고 사업 추진에 힘써왔다고 설명했다.

이번 기본계획 반영에 따라 목포역 복합환승센터는 KTX·SRT 등 고속철도를 비롯해 시외·고속버스, 시내버스, 택시 등 다양한 교통수단을 편리하게 연결하는 환승체계가 구축될 전망이다. 또한 약 500면의 주차공간을 확보해 이용객 편의를 높이고, 목포역 주변 원도심의 접근성을 개선해 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다.

특히 목포역 대개조사업과 복합환승센터 구축사업이 연계되면 철도와 버스 등 다양한 교통수단이 유기적으로 연결되는 서남권 교통복합거점이 조성돼 목포역 일대가 새로운 지역 성장의 거점으로 도약하는 계기가 될 것으로 시는 기대하고 있다.

목포시 관계자는 "목포역은 앞으로 광역철도망 확충과 복합환승센터 구축을 통해 서남권을 대표하는 교통복합거점으로 거듭날 것"이라며 "목포역 대개조사업과 복합환승센터 구축사업이 차질 없이 연계·추진될 수 있도록 관계기관과 긴밀히 협력해 사업 효과를 극대화하겠다"고 말했다.