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부산시는 한국수자원공사, 국가철도공단, 한국철도공사와 '부전~마산 복선전철 에코델타시티 역사(가칭)' 신설을 위한 위수탁 협의를 완료하고, 오늘(30일) 자로 업무협약을 체결한다고 밝혔다.

이번 업무협약은 역사 신설에 따른 기관별 업무 분담을 확정하고 사업에 필요한 관계기관 간 기본적인 협력 사항을 이행하기 위해 마련됐으며, 서면으로 진행한다.

이번 협약으로 국가철도공단이 시와 수자원공사로부터 수탁받아 사업을 시행하며, 각 기관은 성공적인 사업 추진을 위한 협력체계를 구축하기로 했다.

▲시는 한국수자원공사와 협력해 인허가, 민원, 지장물 이설 등의 행정을 지원 ▲한국수자원공사는 사업비 전액 부담 등 사업관리를 총괄 ▲국가철도공단은 설계 및 시공, 인허가 신청 등을 담당 ▲한국철도공사는 역사운영·유지관리 등을 담당한다.

시는 지난 3월 국토부 역사 신설 승인 후, 각 기관과 설계, 시공, 운영 등에 관한 협의를 완료했고, 2028년 하반기 준공을 목표로 사업을 추진하고 있다.

에코델타시티역은 제2에코델타시티와 연계한 복합환승센터로 구축돼, 역세권 개발에 따른 경제적 파급효과가 클 것으로 기대된다.

또한, 에코델타시티역은 ‘부전~마산 복선전철’ 환승시설뿐만 아니라 ‘도시철도 강서선(트램)’, ‘가덕도 신공항 철도(부산신항)’ 환승시설로서, 서부산의 중심적인 복합 환승시설 역할을 할 예정이다.

임경모 시 도시혁신균형실장은 “에코델타시티 역이 개통되면 부전역까지 10분 내외로 왕래할 수 있어 지역 주민들의 교통 편의성을 크게 높이고, 동서간의 균형발전에 이바지할 것으로 기대된다”라고 전했다.